苏州向齿条高频电阻加热淬火

发布者:吉宇鹏时间:2011-06-17 00:00:00
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  因为每列喷液孔必须对准齿沟,是以不合齿距的齿条必须专用的感应器,如今天津一个制造厂已将感应器与喷液器分开。

  汽车零件转向齿条的齿条部分须要感应淬火以增长其耐磨性,如今大年夜多半采取高频电阻加热淬火工艺而不是感应淬火工艺。采取高频电阻加热淬火工艺长处是高频电流直接经由过程齿条部分,齿顶、齿沟温度根本一致,没有复杂构造昀感应器,代替它的是两条具有接触头的导电板,此导电板常兼作喷液器用,转向齿条高频电阻加热淬火。

  转向齿条高频电阻加热淬火工艺是如何的?