为提高气门的使用寿命，杆端面要进行感应淬火热处理，热处理后的气门杆部端面的硬度是30-40HRC，而杆端面在工作过程中要与摇臂产生磨檫和碰撞，因此要求端面的硬度高，耐磨性好，才能满足发动机工作的需要，通常进行端面的高频感应加热，硬化层在2-4mm。硬度＞50HRC.这里需引起重视的是淬火的热影响区不允许出现在夹槽内，另外对于干端面和锁夹槽需表面淬火或淬透的气门，硬度的分布，长度等要符合工艺的要求。

        气门的阀口与气门底座反复贴合，因此其表面要具有高的硬度和良好的耐磨性，气门生产厂家一般采用对锥面进行高频感应加热的方法，来满足气门头部的技术要求以确保有高的使用寿命等，通常淬火后直接油冷，硬度在50HRC以上，以稳定组织，减少内应力，淬火后应立即进行低温回火。

        为了提高气门锥面的耐磨性和抗腐蚀性，在锥面焊接一层硬质合金，此时堆焊曾与气门基体之间为冶金结合，其深度和硬度符合要求，即深度1.5mm以上，硬度大于50HRC。表面不允许有裂纹，掉块等致命缺陷存在。高频热处理更多的应用尽在江苏吉宇鹏，想要了解更多请致18737116921联系更加详细的信息。

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