不管是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、电磁加热淬火还是整体加热淬火，齿轮高频感应加热冷却过程可能出现的热处理质量问题主要有：

        1、淬火后硬度不足、淬火态硬度不均、淬火硬化深度不够；

        2、 淬火后心部硬度过高；

        3、 淬火变形超差；

        4、淬火开裂；

        出现这类质量问题往往与齿轮的材质、前处理、淬火加热和淬火冷却有关。在排除材质、前处理和加热中的问题后，淬火介质及相关技术的作用就特别突出了。事实上，近年来国外对淬火冷却的研究也证明，在改进和提高热处理质量的工作中，最值得注意的正是淬火冷却。

        齿轮用高频感应加热设备进行热处理冷却中的质量问题

        一、硬度不足与硬化深度不够

        齿轮高频感应加热冷却速度偏低是造成齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不够的原因，但是，根据实际淬火齿轮的材质、形状大小和热处理要求不同，又可以分为高温阶段冷速不足、中低温阶段冷速不足以及低温阶段冷速不足等不同情况。比如。对于中小齿轮，淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致，而模数大的齿轮要求较深淬硬层时，提高低温冷却速度就非常必要了。提高所用淬火介质的低温冷却速度，往往可以增大淬硬层深度。

        二、淬火后心部硬度过高

        这类问题可能与所选介质冷速过快或介质的低温冷却速度过高有关。解决办法之一是改换淬火油来满足要求。办法之二是与淬火介质生产厂家联系，有针对地加入适当的添加剂来降低淬火油的中低温冷却速度。办法之三是改用淬透性更低的钢种。

        三、齿轮高频感应加热开裂问题

        这个问题主要出现在电磁加热淬火中。选择好水性淬火介质，比如国内外普遍采用的PAG类淬火介质代替原来使用的自来水，问题便解决了。电磁加热淬火采用PAG介质。可以获得高而均匀的淬火硬度和深而且稳定的淬硬层，淬裂危险极小。

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